Особенности применения вторичного щебня: что нужно знать о работе с материалом

Щебень является одним из самых распространенных и востребованных строительных материалов, который образуется в результате выполнения процессов измельчения и просева горной породы.

Щебень бывает нескольких разновидностей – известняковый, гравийный, гранитный и вторичный. Именно о последнем сегодня и предлагаем поговорить.

Понятие

Вторичный щебень – строительный материал, который образуется в результате измельчения использованных строительных материалов, снятого асфальтного слоя, либо других компонентов, вышедших из пригодности. Такая технология позволяет получить сырье, обладающее более низкой стоимостью, чем другие виды щебня.

В результате дополнительной обработки, щебень не обладает отличиями от новых материалов. Единственным отличием следует считать наличие менее высоких показателей стойкости к сильным морозам, а также стойкости к повышенным нагрузкам. Такой материал пользуется высоким спросом на строительном рынке, поскольку обладает множеством преимуществ:

1. Обширная сфера использования материала.
2. Невысокая стоимость.
3. Максимально экономичный процесс производства строительного материала.
4. Положительные воздействия на экологическую составляющую планеты, поскольку наблюдается значительное уменьшение численности свалок со строительным мусором.

Применение

Использование вторичного щебня обладает широкой сферой отраслей. Так, на сегодняшний день вторичный щебень активно заменяет около 60% всего объема щебня в момент возведения строительных сооружений. Материал применяется для решения следующих задач:

1. Заполнить бетон. Такой метод использования вторичного щебня пользуется наибольшей распространенностью, поскольку такие составы нуждаются в крупнофракционной щебенке, которая может быть непросеянной.
2. Фиксация почвы. Материал отлично используется в качестве фиксатора слабой, либо подвижной почвы в момент возведения сооружения. Так, материал допустим к использованию нормами ГОСТа и может использоваться по типу подсыпок в момент сооружения инженерной сети.
3. Подсыпка дорог. Материал активно используется в качестве подсыпки в момент сооружения трассы и автомобильной стоянки и выступает в роли нижнего листа подобных насыпей.

Также материал может использоваться для создания дренажного слоя, поскольку он позволяет проводить отвод вод, заливать фундаментальную основу и создавать котлован.